弯梁摩托车油水分离器里流出红色液体是怎么回事?

弯梁摩托车油水分离器里流出红色液体是怎么回事?这个管子是从空气滤清器下面通出来的,摩托车发动机的呼吸器口接在空气滤清器里,是为了附合国家要求的“发动机曲轴箱不能直接通大气”。为什么这么要求呢?因为发动机燃烧室的废气会从活塞环漏进曲轴箱,这种未完全燃烧的废气加工吹出的机器蒸气是有害的。把它再引进空气滤清器,让它再被吸进气缸去烧一次。呼吸器里吹出的废气有蒸气和油烟,在空气滤清器里凝结沉淀,然后流到这个...

雅马哈弯梁摩托车

弯梁摩托车油水分离器里流出红色液体是怎么回事?

这个管子是从空气滤清器下面通出来的,摩托车发动机的呼吸器口接在空气滤清器里,是为了附合国家要求的“发动机曲轴箱不能直接通大气”。为什么这么要求呢?因为发动机燃烧室的废气会从活塞环漏进曲轴箱,这种未完全燃烧的废气加工吹出的机器蒸气是有害的。把它再引进空气滤清器,让它再被吸进气缸去烧一次。

呼吸器里吹出的废气有蒸气和油烟,在空气滤清器里凝结沉淀,然后流到这个管子里了。你看到的是机油、水以及NOX(氮氧化物)等混合物。你的车既然排得这么利害,是要定期放掉的,不然到高位是会把滤芯污染的。

弯梁摩托车的空气滤芯器和化油器老有油流出来是什么原因呢?

一般摩托车化油器漏油故障有以下两种情况:  

1.快速漏油  此现象为溢流管快速漏油,有时上平衡管也快速漏油,致使燃油进入发动机燃烧室,车辆淹缸,不能启动。  产生此故障的原因多为:  (1)有较大污物卡住浮子室;   (2)浮子漏油损坏;  (3)浮子在浮子销上运转不畅。  该故障的解决方法是:清洗浮子针及进油管道,浮子若损坏可更换,也可把浮子中汽油甩出后用烙铁焊结。  

2.缓慢渗油  此现象为摩托车停放数小时后溢流管以数分钟一滴的频率缓慢滴油。  产生故障的原因为浮子针或浮子针座损坏,致使密封不严。  该故障的解决方法是:  更换合格的浮子针及针座组件,对于不可更换的紧镶配压铸式浮子针座,只能更换橡皮头浮子针。更换浮子针仍不能排除故障的,就得用浮子针座修复器修复。修复器可用42#钢棍制作,上车床加工成比浮子针座内孔略细,顶部为锥形,锥度应小于原浮子针锥度。加工完成后必须把顶部用绒布抛光,把修复器顶部放入浮子针座内,用小木锤轻敲数下,然后装复浮子针及浮子,插上油管,打开油开关,把化油器倒置,经10余分钟不见针座内有油渗出,即为修复正常。